Как правилно да използвате ръчна или неподвижна шевна машина

Измислянето как да използвате шевна машина всъщност е най-простото нещо! Много по-трудно е да се научиш как да шиеш. Но, нека не караме коне и да започнем с основите.

Съвременните автомобили, а не модерните, между другото, са подредени почти еднакво. Дори онези редки Singer, които са били използвани много преди вашето раждане, имат почти същото устройство. И ако разбирате как да използвате някоя, останалите модификации вече няма да сте толкова озадачени и вложени в ступор.

Какво да правите, ако няма инструкция

Разбира се, би било по-добре, но обратната ситуация често се случва, когато машината се купува от ръце или се наследява. След това, преди да го зареждате с гориво, трябва да опитате да намерите подробно описание на процеса специално за този модел в Интернет.

Но ние, въпреки това, ще дадем универсален процес на резба и стартиране на машина, използвайки примера на конвенционален електрически модел. Като цяло те се различават само отвътре, а отгоре и по страничните панели изглеждат еднакво. Нещо повече, всички съвременни машини са оборудвани с малки описателни снимки над всеки бутон или лост. Затова човек трябва много да се опита да не разбере изобщо как да го експлоатира.

Най-основните стъпки за презареждане на шевна машина

След като приключите, този процес ще ви отнеме най-много три минути. Междувременно помнете точно какви стъпки ще трябва да предприемете, преди да започнете шиенето:

• Задайте иглата и я закрепете
• Инсталирайте макарата на горната нишка
• Навийте долната бобина с нея
• Навийте машината отгоре с конец и я поставете до долната макара
• Включете механизма в контакта и натиснете бутона "Старт"

Разбира се, тази процедура все още не ви казва нищо, но ще ви бъде полезна, след като прочетете втория и третия блок. Можете да го погледнете и проверите, удобно е.

Сега да преминем стъпка по стъпка.

Търсим необходимите части от шевна машина

1. Бутон за включване.По правило той е разположен от дясната страна на шевната машина, тъй като всички машини са предназначени за тези, за които дясната ръка е основната, с една дума, от дясната ръка.
2. Горна седалка за макари.Това е най-често срещаният щифт, който се намира в горната част на тялото. Върху него се слага бобина, нищо сложно.
3. Ръководство за нишката.Той е разположен върху държача на иглата (какъв е, разбираемо и без обяснение, надявам се). Водачът на нишката насочва горната нишка към калерчето (долната бобина на конец, която е навита с основната калер отгоре). Прилича на малка метална плоча.
4. Щифт за макаратаРазположен до седалката на макарата, той също има формата на щифт, но по-малък. Върху него се поставя калерче. Върху него се навива конец, след което се поставя в калер и се поставя вътре в машината, надолу. Тоест, това е долната намотка, но тя се зарежда от върха, преди да се качи на мястото си.
5. Бутони за регулиране на шевовете.Обикновено те са на най-очевидното място на делото. Изглежда като плъзгачи или кръгли въртящи се копчета. Те имат рисунки с видове шевове, така че е почти невъзможно да ги загубите от поглед. С тези бутони можете да регулирате не само дължината на шева, но и посоката (напред-назад).
6. Поемане на нишка.Той винаги е разположен отляво на кутията. Конецът се вкарва в него, след като го прекара през водача на нишката. Изглежда като лост.
7. Регулиране на напрежението на резбата.Той е разположен на крак, под формата на колело или усукващ лост върху конец. Регулира напрежението на резбата. Ако е зададена неправилно, тогава в долната част на шиенето на низа ще бъде с бримки, а не гладка. По принцип шевът няма да бъде стегнат, но разхлабен.
8. Държач за игла с винт.В него се вкарва игла, като се разхлабва леко, след което, след като иглата се вкара, винтът се дърпа плътно. Той винаги се намира от дясната страна на държача на иглата и не е толкова миниатюрен, че да бъде забелязан.
9. Крак.Стъпалото е стъпалото, защото изглежда така. Сигурен съм, че няма да го объркате с нищо друго. Но, за всеки случай, това е част, разположена под държача на иглата и визуално подобна на малки ски. Той е необходим за фиксиране и задържане на тъканта по време на шиене.
10. Лост за спускане на притискащото краче.Когато започнете да шиете, спускате този лост и стъпалото натиска върху плата. Когато приключите, повдигнете го и издърпайте продукта.
11. Игла плоча.Това е такава метална плоча точно под иглата, с отвор за нейното влизане.
12. Конвейер за тъкани.Това са скилидките, които са на иглата. С тяхна помощ материята се движи в посоката, в която се нуждаете. Ако шевът е натиснат напред, той се движи в една посока, ако се превключи на обратната страна, тогава зъбите движат тъканта в обратна посока. Винаги има два реда.
13. Бобин и лост.Винаги се намира под гърлото. Това е кутия, в която е поставена плоска калерче с конец (дъно), което се навива, като се поставя бобината намотка на щифта. Има и лост, с който калерчето се вкарва и изважда.

Стъпка по стъпка ръководство за настройка и зареждане с гориво

Сега, след като се запознахте с основните подробности, нека да наредим машината и да я подготвим за работа.

• Поставете машинката за подстригване на удобно и стабилно място. Тя трябва да стои така, че иглата да е от лявата страна.
• Поставете иглата с помощта на плоската страна. Има такова място в горната част на всички игли и то съвпада с жлеба на самия държач на иглата. Погледнете от коя страна се намира (отзад или отстрани) и поставете иглата съответно. Затегнете винта, за да не се разхлаби.
• Поставете макарата нагоре върху седалката на макарата (голям щифт).
• Извадете калерчето от калерчето и го поставете на късата щифта.
• От основната макарата издърпайте конеца през поемащия конец и върху калерчето, стартирайте механизма за навиване на конеца. Всичко е ясно очертано там и не трябва да възникват трудности.
• Извадете макарата с конец и я поставете в калъфа на калерчето, закрепете го под плочата на иглата. Уверете се, че върхът стърчи от калерчето, около 5-7 см, ще ни трябва по-късно.
• Нанижете нишката от основната макара. Много е просто да направите това, като просто следвате знаците на шевна машина, стрелки и рисунки.Ако те са изтрити от вас или все още не разбирате нищо, обикновено процесът на пълнене е следният: наляво отстрани на иглата - надолу - нагоре - отново надолу - до специалния лост (водач на конеца) - към иглата.

• Поставете конеца в иглата, като се съсредоточите върху страната, от която е била първоначално подадена, тоест без усукване или увиване на иглата. Може би това е абсурдно уточнение, но има и такива грешки.
• Извадете и двете нишки от под крака и ги насочете към гърба зад стъпалото, като ги позиционирате върху иглата. За ваше улеснение можете да ги откъснете с нещо, например с ножица.
• Свържете педала към машината
• Включете

Практикувайте да правите шевове

Сега имате нужда от голям капак от плат. Нарежете го на много малки и натъпкайте ръката си.

Първо трябва да зададете най-простия режим на шиене - прав. Пишете, докато не усетите, че „машината“ ви слуша.

След това се научете да правите завои, да драскате с ъгъл, тоест да се въртите така, че да остане остър ъгъл, след това да драскате близо до ръба, опитвайки се да получите една ширина на шева.

Регулирайте напрежението на нишката в зависимост от дебелината на тъканта. Тук не можете да посъветвате нищо, идва само с практика и опит.

След като ви е удобно с прав шев, опитайте други видове шевове (зигзаг, затъмнени и къдрави)

Какви инструменти винаги трябва да има в арсенала

Ако искате да шиете, винаги трябва да имате следните основни неща:

• Кутия за аксесоари
• Ножици за рязане
• Ножица за рязане на резба (малка)
• Креда или остатък
• сантиметър
• Владетел
• Игли с шапки и възглавница за тях
• Английски щифтове
• жесток убиец
• Комплект взаимозаменяеми игли
• Резервна калер
• Масло за смазване
• Четка за почистване на прах

Разбира се, това е най-основният комплект. В процеса на практика ще разберете какво все още ви липсва и ще го купите в допълнение.

Правилна работа и поддръжка на машината

Автомобилите, като цяло, не са много капризна техника. Но, колкото по-функционален е той, толкова по-скъпо е да се счупи, тъй като всичко е обвързано не с обикновена механика, която ще толерира евентуални грешки, а с електронни табла. И ако постоянно се обърквате и натискате грешни бутони, може да се „изключи“. Затова бъдете внимателни.

Освен това, винаги почиствайте машината от остатъците от прах от тъкани и малки нишки.

Ако не използвате машинката за подстригване дълго време, съхранявайте я в кутия на сухо място. Влагата ще ръждясва и ще влоши вътрешните части.

Не се опитвайте да шиете върху плат, че машината няма да "вземе", това може да доведе до счупване. Обикновено в съвременните модели се предлагат различни режими - от коприна до кожа. Следователно, не трябва да се опитвате да драскате плътна тъкан върху режима на коприна.

Колко често да смазвате машината и как

Има специални малки отвори за смазване на машината. Погребвайте масло в тях поне веднъж на шест месеца или дори по-често, ако забележите, че тя започна да вдига повече шум по време на работа, отколкото обикновено.

Изберете добро масло, за предпочитане същата компания като самата кола. Но, имайте предвид, че не всички модели се нуждаят от такава процедура. Някои съвременни автомобили изобщо не осигуряват смазване и това само ще им навреди!

Ето защо, преди да вземете решение за подобна стъпка, проверете информацията в интернет за вашата кола.

Безопасност при работа с шевна машина

Най-важното правило - не поставяйте пръсти под лапата! Тя може да бъде много болезнена и страховита, особено когато иглата с пълна скорост напълно прониква през върха на пръста и нокътя. Брр ... Внимавай, това все пак е техника.

заключение

Надяваме се, че нашето обяснение е било подробно и полезно за вас. Това е ръководство за еднократна употреба, което можете да използвате както конвенционални шевни машини, така и мини шевни машини.

Но отново ви припомняме, че ръководството за това как да използвате шевна машина е само първата стъпка в началото на дълго пътуване.